Ensaios destrutivos

O ensaio destrutivo é um tipo de ensaio utilizado no fabrico que acaba por destruir a amostra em teste. Utilizado para determinar a resistência, segurança e vida útil dos produtos, os testes destrutivos são frequentemente utilizados para testar soldaduras, mas é provavelmente mais conhecido como um método de testar a segurança dos automóveis. Os ensaios destrutivos podem ser de três tipos: tensão ou estabilidade, impacto ou segurança, e dureza ou força.

Os campos, em particular, são submetidos a muitos tipos de testes destrutivos quando utilizados em produtos. Os campos são submetidos a testes de tensão, impacto e dureza. Os testes de flexão livre, corte de linha de ruptura, gravura e filete de solda são todos os tipos de testes de tensão que verificam a resistência e a qualidade de uma solda. Os ensaios de impacto são concebidos para quebrar a soldadura num único golpe a partir de diferentes ângulos. As soldaduras são também submetidas a ensaios de resistência à tracção, que puxam a solda em ambas as extremidades até que esta se separe. O registo em que condições as quebras de soldadura fornecem aos investigadores informações importantes sobre a utilização deste tipo de soldadura e as condições que podem tornar a soldadura insegura.

As normas internacionais especificam as dimensões dos espécimes e os procedimentos a utilizar nos testes de textura para obter informações sobre os tipos, dimensões e distribuição dos defeitos internos, tais como fendas, fendas, aderências, não penetração e inclusões sólidas, na superfície da fractura.

No caso de soldaduras, aplicam-se a todas as formas de produtos feitos de materiais metálicos com uma espessura de 2 mm ou mais, unidos por qualquer processo de soldadura por fusão.

O Eurocontrol realiza testes destrutivos para a caracterização de materiais, procedimentos de soldadura, etc.