todos os meios de transporte de mercadorias perigosas

Inspección ADR, GRG, RID y CSC – Transporte de mercancías peligrosas

Como organismo de control autorizado, realizamos controles rigurosos de los medios de transporte de mercancías peligrosas con el fin de minimizar el riesgo de accidentes derivados de su estado.

¿Cuál es la normativa que aplica al

transporte de mercancías peligrosas?

Existen diferentes normativas que regulan el transporte de mercancías peligrosas por carretera, aire, mar y ferrocarril en el territorio español, que establecen las condiciones necesarias para garantizar la seguridad en el transporte de estas sustancias.

 

Además de la normativa española, otras normas internacionales imponen estrictos controles a los diferentes medios de transporte:

  • ADR : Transporte Internacional de Mercancías Peligrosas por Carretera
  • RID : Reglamento Internacional para el Transporte de Mercancías Peligrosas por Ferrocarril
  • IMDG : Código Internacional de Transporte Marítimo de Mercancías Peligrosas
  • IATA: Reglamento nacional para el transporte seguro de mercancías peligrosas por vía aérea 

Transporte de mercancías peligrosas

por carretera - ADR

camión cisterna en la carretera
camión cisterna en la carretera

La inspección de los vehículos destinados al transporte de mercancías peligrosas se rige por el Acuerdo Europeo sobre Transporte Internacional de Mercancías Peligrosas por Carretera (ADR) y por el Real Decreto 97/2014, de 14 de febrero, por el que se regula el transporte de mercancías peligrosas por carretera en territorio español, que establecen las condiciones necesarias para garantizar la seguridad en el transporte de estas sustancias. Por ello, los vehículos implicados deben someterse a rigurosos controles por parte de organismos acreditados, con el fin de minimizar el riesgo de accidentes derivados de su estado.

 

Eurocontrol realiza las siguientes inspecciones reglamentarias en este ámbito:

ADR - Inspección de vehículos, contenedores y cisternas destinados al transporte de mercancías peligrosas por carretera.

 

Tipos de inspección

  • Auditoría ADR de fabricantes o reparadores: Conformidad con el tipo y auditoría del proceso de fabricación o reparación en taller).
  • Inspección ADR de vehículo (cabeza tractora): Inicial, Periódica y Extraordinaria por reparación o modificación.
  • Inspección ADR de vehículo (cisterna): Inicial, Periódica, Extraordinaria por reparación o modificación e Inspección de cisterna usada con homologación extranjera (importación).

 

Periodicidad

  • Cisterna fija de gas refrigerado: inicial, extraordinaria, intermedia cada 2,5 años, periódica cada 5 años.
  • Cisterna fija para otras mercancías: inicial, extraordinaria, intermedia cada 3 años, periódica cada 6 años.
  • Vehículo ADR: inicial, anual.
  • Contenedor cisterna de gas refrigerado: inicial, extraordinaria, primera inspección intermedia a los 4 años y periódica a los 8 años, luego intermedia cada 6 años y periódica cada 12 años.
  • Contenedor cisterna para otras mercancías: inicial, extraordinaria, intermedia cada 2,5 años, periódica cada 5 años.

 

IBCS - Inspección de grandes contenedores a granel destinados al transporte de mercancías peligrosas por carretera.

 

Tipos de inspección

  • Inspección de prototipos de GRG: Conformidad con el tipo.
  • Auditoría de RIG en fabricantes o reparadores: Proceso de fabricación o reparación en taller.
  • Inspección de contenedores IBC: Inicial, Periódica y Extraordinaria tras reparación o modificación.

 

Periodicidad

  • Inicial
  • Periódica: cada 2,5 años y cada 5 años.

 

Contenedores y embalajes - Inspección de contenedores y embalajes destinados al transporte de mercancías peligrosas por carretera.

 

Tipos de inspección

  • Conformidad con el tipo.
  • Conformidad con la producción.

 

Periodicidad

  • Conformidad con la producción: cada dos años.

Transporte de mercancías peligrosas

por ferrocarril - RID

transporte de mercancías por ferrocarril
transporte de mercancías por ferrocarril

La inspección de vagones cisterna y contenedores cisterna para el transporte de mercancías peligrosas por ferrocarril está regulada por el Real Decreto 412/2001, de 20 de abril, por el que se regulan diversos aspectos relacionados con el transporte de mercancías peligrosas por ferrocarril, y por el RID: Reglamento Internacional del Transporte Internacional de Mercancías Peligrosas por Ferrocarril.

 

Tipos de inspección

  • Certificación de prototipos
  • Inspección inicial
  • Inspecciones periódicas
  • Inspección extraordinaria por reparación, modificación o accidente que haya afectado a la seguridad del depósito o de sus equipos

 

Periodicidad

  • Vagón cisterna o contenedor de gas refrigerado: inicial, extraordinaria, intermedia cada 6 años, periódica cada 8 años la primera y cada 12 años las siguientes.
  • Vagón cisterna o contenedor para otras mercancías: inicial, extraordinaria, intermedia cada 4 años, periódica cada 8 años.

Transporte de mercancías peligrosas

Cisternas con marcado "π"

Regulado por el Real Decreto 1388/2011, de 14 de octubre, por el que se dictan las disposiciones de aplicación de la Directiva 2010/35/UE del Parlamento Europeo y del Consejo, de 16 de junio de 2010, sobre equipos a presión transportables.

 

Tipos de inspección

  • Homologación de tipo
  • Controles iniciales
  • Controles periódicos
  • Controles extraordinarios
  • Reevaluación de la conformidad

 

Periodicidad

  • Como se indica en los puntos ADR y RID.

Transporte de mercancías peligrosas

por mar (IMDG) y por aire (IATA)

barco que transporta contenedores
barco que transporta contenedores

La inspección de los contenedores destinados al transporte de mercancías peligrosas por vía marítima y aérea está regulada por el Código Internacional de Transporte Marítimo de Mercancías Peligrosas (Código IMDG), según la Orden del Ministerio de Transportes de 10 de junio de 1983 y posteriores modificaciones y por el Real Decreto 1749/1984, de 1 de agosto, por el que se aprueba el Reglamento Nacional para la seguridad del transporte aéreo de mercancías peligrosas.

 

Tipos de inspección

  • Certificación de tipo
  • Inspección inicial
  • Inspección periódica
  • Inspección extraordinaria

 

Periodicidad

  • Según el tipo de contenedor

Contenedores para

mercancías peligrosas multimodales - CSC

El Real Decreto 2319/2004, por el que se establecen las normas de seguridad de los contenedores de acuerdo con el Convenio Internacional sobre Seguridad de los Contenedores (CSC), desarrolla los requisitos para la inspección y control de la seguridad de los contenedores de carga utilizados para el transporte de mercancías. Dentro de este ámbito, la acreditación de Eurocontrol como organismo de inspección se extiende a las siguientes inspeccion

  • Certificación de conformidad de tipo
  • Certificación de conformidad de variantes de tipo
  • Inspección inicial y ensayos en la fabricación
  • Inspección inicial
  • Inspección periódica
  • Inspección para la reparación o sustitución de una parte del contenedor * Homologación de un contenedor existente sin placa de homologación
  • Homologación de un contenedor existente sin placa de homologación
  • Inspección por accidente

 

Descarga la ficha de inspección reglamentaria de ADR

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